“中国梦•家乡梦”征文活动——我的中国梦

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我的中国梦

       记得很多年前，还在上小学的时候，我曾经像绝大多数的同龄人一样，梦想成为一名科学家。那是一个小孩子所能接触到的有限的职业中，最令人崇敬与向往的。钱学森、钱伟长、王淦昌、袁隆平……众多科学家们或在祖国危难时刻挺身而出，投身科研事业，以文人瘦弱的肩膀挑起国防的脊梁；或在国事艰辛之时兢兢业业，多年埋头研究，用饱经风霜的面孔换来民生的保障。
       然而随着年龄的增长，埋首于学业，每天来往于家和学校，与课本试卷参考书为伍，为了成绩、为了考试而努力，为了一时的得失而快乐痛苦，曾经的梦想仿佛被时光的尘埃掩盖，已不知究竟在何处。
       而且，渐渐地对曾经的科研梦有了质疑。为什么非要埋首研究？为什么要将一生交付给枯燥的运算与验证？为什么要不断地追求创新、突破？
但是，自从进入了北航这所学校，自从开始慢慢接触专业知识，自从对国内航空航天领域的发展概况有了一定的了解，才觉得，自己以前的想法，是多么的浅薄无知。
       我国的航天科技在世界居于领先位置，神九上天、与天宫一号交会对接，我们的技术在不断发展，但不可否认的是，与美俄等传统航天强国相比，仍有一定的差距。
       我国的民用航空科技在世界上并无优势，虽然在小飞机领域比较先进，但大飞机的研究与美国差了近二十年。空客、波音等公司在中国有大量订单，巨额的利润因为技术落后而流失。
       而在军用机方面，虽然聚集了国内航空领域最发达的技术，却在发动机方面一直有着巨大的缺口。发动机是飞机的核心，落后的发动机技术严重制约着我国军用飞机的自主研发能力。在核心技术上受制于人，无疑是被动的。
       而我们将要学习四年或七年的知识，我们将要工作十年二十年三十年或一辈子的领域，我们将要为之努力、奋斗、拼搏的方向，需要的是我们的脚踏实地，需要的是我们的不懈坚持，需要的是我们的艰苦奋斗。
       就像罗阳，三十年前，他只是北航莘莘学子中普通的一员。但是，凭着他对航空事业的热爱，凭着他在工作岗位上的坚持，凭着他的不懈努力，践行了自己最初的理想。
      诚然，这只是我的航空梦。然而，我们的中国梦，正是由每个人的梦想连缀起来的。他缤纷的颜色令人心醉，而每个人的梦想，都是其中最美丽的一片霞光。

zhuzi

个人努力实现自己的梦想,也可以助推国家之梦想实现.每一个正能量都是推动国家前进的动力源.愿作者梦想成真!